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MASERATI, LAMBORGHINI et FERRARI

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  • Ferrari 488 GTB

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    Ferrari 488 GTB

     

     

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    QUARANTE ANS APRÈS LA PREMIÈRE BERLINETTE V8 À MOTEUR CENTRAL ARRIÈRE DE FERRARI, LA 308 GTB, LE CHEVAL CABRÉ ENTAME L'ÉCRITURE D'UN NOUVEAU CHAPITRE DE SA SAGA DES 8 CYLINDRES.

     

    Le moteur exceptionnel et les éléments aérodynamiques modernes combinés à des commandes dynamiques optimisées permettent aux routières Ferrari de rivaliser quasiment avec les modèles homologués pour circuits.

    LA PUISSANCE (670 CH) ET LES TEMPS DE RÉPONSE DU MOTEUR ET DU VÉHICULE (0,8 S ET 0,06 S) FONT DE LA 488 GTB UN MODÈLE UNIQUE GARANTISSANT UN PLAISIR DE PILOTAGE INCOMPARABLE AUX PILOTES DE TOUS NIVEAUX.

    Pour ce faire, Ferrari a puisé son expérience dans la Formule 1 et la catégorie GT, dans laquelle la 458 détient le titre WEC et a remporté deux éditions des 24 Heures du Mans. Le nouveau modèle s'appuie également sur l'expérience accumulée par les ingénieurs Ferrari durant la dernière décennie dans le cadre du programme XX, permettant à des pilotes d'essai amateurs de se mettre au volant de voitures exclusivement homologuées pour circuits.

    L'habitacle de la 488 GTB a été conçu pour procurer une sportivité extrême sans sacrifier le confort des passagers.

    L'habitacle a été conçu en fonction des besoins du conducteur : les commandes non intégrées au volant se trouvent sur des blocs directement orientés vers le conducteur.


    Plus léger et plus compact horizontalement, le nouveau tableau de bord possède des évents ultra-sportifs inspirés des entrées d'air des avions supersoniques militaires.

    On obtient ainsi le mariage parfait entre volumes innovants et formes compactes et fonctionnelles.

    Le design reprend les caractéristiques typiques de Ferrari, à savoir la séparation claire entre le tableau de bord et le tunnel, le volant multifonctions et le pont de commandes situé sur le tunnel.

    Tout cela orné de matériaux et de garnitures élégants et sportifs, l'accent ayant été mis sur la création d'espaces fonctionnels.


    Le pont F1 longitudinal est devenu un trait caractéristique de Ferrari. En termes pratiques, il permet de libérer de l'espace de stockage pour les petits objets et de positionner les boutons de fonction à des endroits plus ergonomiques. Une attention méticuleuse a été portée aux nombreux compartiments pour garantir un espace de stockage généreux. 

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  • Ferrari CALIFORNIA T

    Des concessionnaires FERRARI/MASERATI/LAMBORGHINI au service des clients d'Optimisy.

    Ferrari CALIFORNIA T

     

     

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    LA FERRARI CALIFORNIA T INCARNE L’ÉLÉGANCE SUBLIME, LA SPORTIVITÉ, LA POLYVALENCE ET L’EXCLUSIVITÉ QUI CARACTÉRISENT LES MODÈLES CALIFORNIA DEPUIS LES ANNÉES 50.

    Imaginée par l'équipe de design de Ferrari en collaboration avec Pininfarina, la nouvelle California T est un modèle GT sophistiqué doté d'un habitacle admirablement ergonomique et fait à la main.

    La California T exprime sports DNA Ferrari soulignant dans le même temps toutes ces fonctionnalités, comme le pavillon et la configuration 2 +, ce qui le rend unique en termes de facilité d’utilisation dans toutes les situations.

    Comme toutes les voitures de Maranello est équipé de solutions technologiques avancées qui le rendent unique, en commençant par le moteur turbo, une technologie déjà présente dans le patrimoine technique du cheval cabré avec des modèles emblématiques comme la 1984 GTO et la F40 en 1987 et maintenant protagoniste de retour sur F1.

    Les ingénieurs de Maranello ont créé un groupe moteur entièrement neuf qui allie des niveaux de performance élevés, une reprise fulgurante, une réactivité instantanée et une musicalité grisante aux avantages de la technologie turbo, telles que la réduction spectaculaire des émissions et de la consommation de carburant, une puissance de sortie élevée et des dimensions compactes. Une réussite authentique sans précédent, qui constitue la nouvelle référence dans le secteur.

     

     

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  • Ferrari GTC 4 LUSSO T

    Ferrari GTC 4 LUSSO T

     

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    Paris, le 29 septembre 2016 - Après le succès de la GTC4Lusso, qui a établi une nouvelle référence en matière de performances pour les GT V12 4 places, la marque au cheval cabré annonce l'arrivée de la nouvelle GTC4Lusso T, la première 4 places dotée d'un moteur V8.

    Ce modèle marque la naissance d'un concept de Grand Touring Ferrari totalement inédit, destiné aux amateurs de sportivité et de polyvalence, tout en étant parfaitement adapté à la conduite de tous les jours.

    La nouvelle GTC4Lusso T est équipée d'une évolution du célèbre V8 turbo de 3,9 litres, qui développe jusqu'à 610 ch à 7 500 tr/min et permet des accélérations puissantes grâce à son couple maximal de 760 Nm disponible entre 3 000 et 5 250 tr/min.

    Malgré ces incroyables performances, la consommation de carburant de la GTC4Lusso T garantit une excellente autonomie, idéale pour la conduite en ville comme pour de longs trajets. 

    Une économie de poids importante a été réalisée en combinant ce groupe motopropulseur au système de direction des roues arrière. L'agilité et les temps de réponse de la voiture ont encore été améliorés grâce à l'ajout de quatre roues directrices à l'ensemble.

    Ce système est doté de la dernière évolution des systèmes de commande électronique de la suspension SCM-E, de l'ESP 9.0 et du Système de contrôle de l’angle de dérapage de 3e génération (SSC3).

     

    Comme tous les moteurs produits à Maranello, le turbo V8 de la GTC4Lusso T dispose de toutes les qualités du groupe motopropulseur Ferrari classique : une réponse à l'accélérateur instantanée, des performances exceptionnelles, une accélération puissante et continue à toutes les vitesses, une empreinte sonore exaltante et des dimensions compactes. Grâce à son montage bas dans le châssis, il permet d'affiner la dynamique de la conduite. 

    Conçue par le Centre de design de Ferrari, la GTC4Lusso T conserve le même caractère innovant de Shooting Brake coupé de la version V12, en réinterprétant le concept avec une silhouette épurée et effilée, qui n’est pas sans rappeler les fastbacks. L'habitacle est un mélange naturel d'élégance sophistiquée, comme pour les cuirs dignes des meilleurs artisans, et d'aspect sportif et moderne pour les composants en métal ou en fibre de carbone principalement rencontrés sur les interfaces humain-machine.

    La GTC4Lusso T est également dotée du magnifique double cockpit unique conçu pour accentuer l’importance de l’expérience partagée pour le conducteur comme pour les passagers. Elle possède également la dernière version du système d'info-divertissement accompagnée d'un impressionnant écran tactile capacitif HD de 10,25 pouces. 

    Des tuyaux d'échappement spécifiques et des jantes forgées 20” spécialement développés pour le modèle V8 avec un design très dynamique sont également disponibles sur commande.



    UNE ÉVOLUTION DU V8 TURBO NOMMÉ « INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 »

    Le V8 de la voiture représente la dernière évolution de la gamme de moteurs récompensée par le prix « 2016 International Engine of the Year ». Le groupe motopropulseur de 3 855 cc est à la fois compact et efficace. Il développe 610 ch à 7 500 tr/min et atteint une puissance utile spécifique de 158 ch/l, la plus élevée de sa catégorie. Il répond également instantanément à l'accélérateur en fournissant une accélération incroyablement puissante (760 Nm de couple maximum entre 3 000 et 5 250 tr/min) tout en optimisant la consommation de carburant. 

    La réponse à l'accélérateur instantanée typique des moteurs V8 Ferrari est garantie par un vilebrequin à surfaces planes, des turbines compactes dotées de la technologie à deux volutes, ainsi que d'un système d'échappement trois pièces en fonte et d'un carter de turbo, doté de tuyaux de longueur égale afin d'optimiser les ondes de pression dans la turbine.

    Les excellentes performances de la voiture quel que soit le régime sont, d'autre part, le résultat de recherches intensives afin de maximiser le rendement de la combustion. Les solutions retenues incluent un collecteur d'admission haute performance, dont la forme a été spécialement pensée pour améliorer l'arrivée d'air dans la chambre de combustion, un système de détection ionique avec allumage adaptatif et une fonctionnalité à plusieurs étincelles qui optimise la combustion avec des charges partielles ou élevées quel que soit le régime du moteur. 

    ACCÉLÉRATION TOUJOURS CROISSANTE AU GRÉ DU RÉGIME MOTEUR

    Une des caractéristiques les plus innovantes du V8 de la GTC4Lusso T est le logiciel de contrôle Variable Boost Management qui ajuste la transmission du couple en fonction de la vitesse sélectionnée, permettant ainsi une reprise de plus en plus puissante au fur et à mesure que le régime monte, tout en optimisant la consommation de carburant.

    Et tout cela sans affecter le plaisir de conduite. 

    Pendant les changements de vitesses (de la 3ème à la 7ème), le couple fourni par le moteur augmente jusqu'à atteindre 760 Nm en 7ème.

    Cela a permis à Ferrari d'adopter des rapports plus longs pour les régimes les plus élevés au profit de la consommation de carburant (l'autonomie de la voiture est en effet 30 % plus élevée que sur le modèle V12).

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  • FERRARI offres exceptionnelles

    FERRARI offres exceptionnelles en Achat et en LLD

     

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  • Lamborghini AVENTADOR COUPE

    Lamborghini AVENTADOR COUPE

     

    Fer de lance de la voiture, le moteur V12 : réalisé à la main à Sant'Agata Bolognese, équilibré naturellement et monté en position centrale et longitudinale.  

    Les excellentes capacités de reprise à tout régime, la réactivité foudroyante et le vrombissement à couper le souffle de l’Aventador Coupé témoignent de toute la puissance de ce moteur, véritable cœur pulsant de la voiture, capable de vous conduire là où tout est possible: un univers que vous ne voudrez plus quitter.

    La sensation que l’on éprouve en dépassant les limites communément admises est indescriptible.

    Il ne s’agit pas seulement de design, c’est bien plus. C’est la signature d’une marque qui a fait l’histoire des super sportives dans le monde entier.

    Une Lamborghini doit toujours être reconnaissable au premier coup d’œil. Voilà pourquoi chaque détail de l’Aventador Coupé a été pensé pour incarner au mieux l’ADN de la «Casa del Toro»: une véritable perle de design qui exprime dynamisme et agressivité et qui a fait de la monocoque en carbone le symbole de l’innovation issue de nos activités de recherche et développement.

    Le résultat est une voiture capable d’offrir une expérience de conduite inoubliable. Les effets de l'adrénaline continuent y compris après avoir arrêté le moteur.

     

    Les intérieurs de l’Aventador Coupé représentent un mariage d’exclusivité et d’avant-garde de luxe: les finitions intérieures, réalisée en utilisant des matériaux de très haute qualité assemblés de manière artisanale par une équipe de professionnels, se fondent à l’avant-garde du tableau de bord.

    Comme sur un avion moderne, les instruments sont visualisés sur un innovant écran TFT interactif à cristaux liquides.

    Un second écran TFT au centre de la planche de bord est en revanche destiné aux fonctions multimédia et aux fonctions de navigation.

     

    Le département Recherche et Développement de Lamborghini a investi toutes ses ressources pour faire de la Lamborghini Aventador un chef-d’œuvre de puissance et d’innovation. La présence de la boîte de vitesses robotisée ISR, exceptionnelle pour une super sportive de route, assure des changements de rapport ultra rapides et gage de grandes émotions ; le système de suspensions push-rod offre quant à lui une précision de conduite comparable à celle des voitures de course. Le résultat est une voiture caractérisée par des performances de très haut niveau, des solutions technologiques transformées par l’ingénierie légère, un design exclusif et une maniabilité exceptionnelle pour garantir une extrême précision et une qualité maximale des équipements. Une étape décisive vers le futur de la « Casa del Toro ».

     

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  • Lamborghini HURACAN SPYDER

    Lamborghini HURACAN SPYDER

     

    Que d'Émotions !!

     

    Performances au top grâce à la technologie Lamborghini ANIMA (Adaptive Network Intelligence Management) qui permet à la Lamborghini Huracán Spyder de calibrer son caractère et de s’adapter à vos exigences.

    Le potentiel maximal de la Huracán Spyder s’exprime à travers la modalité STRADA, parfaite pour apprécier une conduite confortable et la traction maximale, idéale au quotidien et en voyage.

    Si vous êtes en quête d’émotions et de plaisir au volant, vous pourrez expérimenter le comportement de léger survirage propre à la modalité SPORT.  

    La modalité CORSA vous permettra en revanche de bénéficier d’une conduite axée sur le style racing et de faire l’expérience des performances maximales.

    Le design de la Huracán Spyder : chaque élément a été repensé dans le but d’éliminer le toit sans compromettre aucunement l'aérodynamique ni la rigidité torsionnelle du véhicule.

    Sculpté et sensuel, son design repose sur les formes hexagonales et aiguisées de l’atome de carbone, tandis que le profil net du toit, également visible quand la capote est ouverte, est un aspect unique entre tous de l’identité Lamborghini.

    Les intérieurs à la fois sportifs et élégants de la Huracán Spyder ont été pensés pour vous offrir tout l’espace et tout le confort dont vous avez besoin.

    Chaque détail est conçu pour rendre votre expérience de conduite naturelle et stimulante, dans un habitacle aux finitions de très haute qualité.

     

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

     

    D’une part, vous disposez de l’incroyable puissance et accélération d’un moteur atmosphérique V10 en position centrale arrière. D’autre part, vous avez accès à toutes les technologies, telles que la boîte de vitesses Lamborghini Doppia Frizione (LDF) ou le système de traction intégrale à contrôle électronique, pour vous fournir tout le contrôle nécessaire dans chaque condition de conduite.

    Cela signifie que vous avez simultanément à disposition toute la puissance et le plaisir de conduite que vous souhaitez chaque jour.

     

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  • LAMBORGHINI offres exceptionnelles

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  • Location Longue Durée Maserati

    Location Longue durée Voiture MASERATI pour entreprise

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